Technológia

Hogyan működik a Transport for West Midlands a térinformatikai adatokkal

A West Midlands szállítása az Esrit használta földrajzi információs rendszer (GIS), hogy segítsen a tömegközlekedési kapacitás kezelésében a világjárvány idején.

Nyugat-Midlandben a koronavírus kitörése az utasok számának azonnali 90% -os csökkenéséhez vezetett. A közlekedési hatóság az Esrivel együtt dolgozott annak érdekében, hogy a pandémiában az egészségügyi személyzet és más kulcsfontosságú munkavállalók számára létfontosságú szolgáltatásokat továbbra is hatékonyan működhessen.

Az Esri tanácsadóival együttműködve a Transport for West Midlands telephelyi intelligenciát és térképészeti technológiát telepített, amely lehetőséget nyújtott betekintésre a nagy sűrűségű területekre, ahol a kulcsfontosságú munkavállalók jobban függenek a tömegközlekedéstől a munkába lépéshez.

Az adatok Esri UK A West Midlands Közlekedés lehetővé tette a sürgősségi politikák hatékonyságának vizsgálatát, az utak közbiztonságának javítását és az NHS Nightingale kórházával való létfontosságú kapcsolatok kialakítását.

A szoftver interaktív irányítópultokat biztosít, amelyek megkönnyítik az információk hozzáférhetőségét és megosztását a polgármesteri hivatallal, a helyi önkormányzatok több mint 260 alkalmazottjával, a rendőrséggel és más kulcsfontosságú partnerekkel, beleértve a Network Rail-et, az angliai Highways-t és a Közlekedési Minisztériumot.

A Transport for West Midlands korábban külső tanácsadóknak adta ki az adatelemzést, de most belső szakértelmet fejlesztett ki hírszerző és kutatócsoportokkal hét nyugat-midlandi helyi hatóság támogatásával. A szakértők megosztása a különböző helyi önkormányzatok között elősegítette a kiosztott finanszírozás maximális kihasználását.

Számos különböző megközelítést alkalmazhat a szervezet, amikor az adatokat más információforrásokkal kombinálja. Egyesek az alkalmazások programozási felületein (API-k) keresztül elérhető szolgáltatásokként működnek, mások tartalmi modellt használnak a térinformatikai adatkészletek biztosításához.

Amikor Esri kiválasztásának okait kérdezték, Stuart Lester, a Transport for West Midlands adatinnovációs vezetője azt mondja: “Nekem inkább adatelemzői csoportom van, mint webfejlesztők.” Lester szerint mivel az Esri inkább egy tartalomkezelő rendszerként működik, jól illeszkedik a csapatok meglévő készségkészleteihez és képességeihez.

Korábban a Transport for West Midlands nem rendelkezett vállalati térinformatikai platformmal, de az Esrinek köszönhetően mostantól képes kombinálni az adatkészleteket, hogy segítse a döntéshozatalt több területen, beleértve a közlekedést, a demográfiai adatokat, a gazdaságot, a területrendezést és a környezetvédelmet.

Például Lester rámutat, hogy a járvány idején a Nyugat-Midlands-i Közlekedésnek „biztosítania kellett, hogy megfelelő adatokkal rendelkezzünk a legfontosabb munkavállalókról, [so we could] nézd meg, hogyan juttatjuk az embereket a munkához ”.

Az Esri tanácsadóival együttműködve a Transport for West Midlands új módszereket kezdett kidolgozni az információk megjelenítésére. Például a népszámlálási adatok, a felmérési adatok és a tömegközlekedés kombinálása, valamint az autóhasználati adatok, amelyek mind térképekkel vannak fedve, módot nyújtanak annak megértésére, hogy az emberek hogyan utaznak otthonukból a munkahelyükre. Az ilyen felismerések lehetővé tették a West West Midlands számára a Ring and Ride szolgáltatás újbóli felhasználását a lezárás során.

Lester tapasztalatai szerint korábban sok kereskedelmi érzékenység volt a tömegközlekedésben, de a járvány idején ezek az akadályok felbomlottak, és lehetővé tették a West Midlands-i Transport csapatának, hogy más szervezetekkel működjön együtt feloldja az adatkészleteket.

„2020 áprilisában felvettük a kapcsolatot a nyugat-midlandi rendőrséggel, hogy hozzáférhessünk az ANPR-hez [automatic number plate recognition] kamerák ”- mondja Lester példaként.

A megosztott adatok tisztán szöveges adatok voltak, de ez lehetővé tette a Közlekedés Nyugat-Midlandsnek számára, hogy lássa, mi történik az autópályákon, hogy azonosítsa az úton lévő járműtípusokat, például nehéz tehergépjárművek, könnyű tehergépjárművek vagy személygépkocsik.

Más adatkészletek lehetővé tették a Közlekedés Nyugat-Midlands számára, hogy jobban megértsék az egyik helyről a másikra költöző emberek sűrűségét, például megvizsgálva, hogy hány ember gyűlik össze az autóbusz-állomásokon.

Coventry az Egyesült Királyság kulturális városa ebben az évben, és a coventryi Ricoh Aréna három sporteseménynek ad otthont a 2022-es Nemzetközösségi Játékok során – mindkettő jó közlekedési menedzsmentet igényel.

A West Midlands szállítása szintén elindult egy regionális közlekedési koordinációs központtal, és az Esrivel közösen dolgozott együtt a koncepciós eseménykezelési csomag igazolásán. Ez egy virtuális irányítópultot kínál, amely összeveti az eseményeket a Network Rail, a buszüzemeltetők és a vasúti hálózat között.

Lester elmondja, hogy az adatkészletek a Transport for West Midlands számára kezdetleges keresletbecslést kínálnak, ami segít az éves kereslet GIS-adatok felhasználásával történő előrejelzésében. Szerinte ez segít meghatározni a szállítási szolgáltatások várható keresletét. Az adatok segítséget nyújthatnak a Western Power számára a nagyobb infrastrukturális projektek megtervezésében is. Az elektromos járművek töltési pontjait is feltérképezik, hogy támogassák az elektromos járművekre való áttérést.